Irán puede sostener el cierre del estrecho de Ormuz durante años y cortar la logística militar de EE.UU., ha declarado un alto funcionario de seguridad iraní.
En declaraciones a Press TV, el funcionario —que habló bajo condición de anonimato— explicó que la creciente sensibilidad de Irán respecto a esta vía marítima estratégica se debe a que la mayor parte del equipamiento destinado al abastecimiento de bases militares y guarniciones estadounidenses en la región ha sido históricamente transportada por vía marítima.
El estrecho de Ormuz, por donde transita aproximadamente una quinta parte del suministro mundial de petróleo, ha quedado efectivamente cerrado a embarcaciones estadounidenses y aliadas en el contexto de la guerra de agresión estadounidense-israelí contra la República Islámica de Irán, iniciada el 28 de febrero.
La capacidad de Irán para estrangular el tráfico marítimo a través de este estrecho paso, situado entre el Golfo Pérsico y el Golfo de Omán, ha constituido un elemento clave de presión en el conflicto en curso.
El cierre efectivo del estrecho ha perturbado el suministro global y ha provocado un fuerte incremento en los precios del petróleo, con el crudo Brent acercándose a niveles récord. Analistas advierten que los precios podrían alcanzar los 200 dólares por barril si la guerra persiste y Estados Unidos se niega a aceptar las demandas iraníes.
El aumento de los precios del crudo se ha trasladado rápidamente al mercado de gasolina en Estados Unidos. Los precios promedio han superado los 4 dólares por galón, mientras que el diésel se ha aproximado a entre 5 y 6 dólares por galón en muchos estados, niveles no vistos en años. Este incremento está alimentando un creciente descontento en todo el país.
Más allá del petróleo, el cierre del estrecho a buques estadounidenses y aliados también ha afectado el suministro de gas natural licuado (GNL), fertilizantes y otras materias primas clave. Los costos logísticos y las primas de seguro se han disparado, intensificando las presiones inflacionarias en Estados Unidos, particularmente a través del encarecimiento del transporte, los alimentos y los insumos industriales.
El presidente de EE.UU., Donald Trump, emitió reiteradas advertencias de que la continuidad del cierre o la interrupción del tránsito marítimo por esta vía estratégica —por la que circula alrededor del 20 % del suministro mundial de crudo— desencadenaría represalias severas, incluidos ataques contra plantas energéticas iraníes.
Los plazos inicialmente fijados en 48 horas fueron posteriormente ampliados a cinco días y luego a diez, incluso cuando las fuerzas armadas iraníes desestimaron las amenazas y advirtieron sobre contundentes contramedidas.
En un movimiento desesperado, Trump instó posteriormente a sus socios europeos a desplegar fuerzas navales en el estrecho para escoltar petroleros y garantizar la libertad de navegación. Ninguno respondió favorablemente, lo que incrementó su frustración.
Más recientemente, tras agotarse todas las opciones, el presidente estadounidense insinuó que asegurar y reabrir el estrecho ya no constituye un objetivo central de guerra para Estados Unidos, sugiriendo que las operaciones militares contra Irán podrían cesar incluso si el estrecho permanece cerrado.
“Irán tiene la capacidad de sostener esta situación durante años”, afirmó el funcionario, en referencia al cierre efectivo de esta vía estratégica para embarcaciones estadounidenses y aliadas.
El funcionario añadió que Irán considera que ya no debe permitir la continuidad de dicho apoyo logístico.
“La mayor parte del equipamiento destinado a abastecer las bases y guarniciones militares estadounidenses en la región ha sido suministrado por vía marítima, e Irán no debe permitir que esto continúe”, declaró.
Según el responsable de seguridad, Irán cree que, de haber comenzado antes a regular el tránsito en el estrecho, las capacidades logísticas del enemigo se habrían visto significativamente reducidas.
“Por esta razón, Irán ya no permitirá que tales operaciones logísticas tengan lugar”, concluyó.
Irán comenzó a imponer restricciones al paso por el estrecho de Ormuz varios días después de que comenzara la agresión estadounidense-israelí contra el país el 28 de febrero.
Las autoridades iraníes han indicado que el tránsito por el estrecho está permitido para todos los buques que coordinan con Irán, excepto aquellos vinculados a Estados Unidos y al régimen israelí.
El cierre del estrecho de Ormuz por Irán a Estados Unidos e Israel y sus aliados, en medio de la guerra terrorista de Washington y Tel Aviv contra la nación iraní, ya ha tensionado los flujos energéticos globales.
hnb
Fuente:https://www.hispantv.com/noticias/defensa/642136/iran-cierre-estrecho-ormuz-anos-corta-losgistica-militar-eeuu